时间:2024/3/18来源:本站原创 作者:佚名 点击:
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最近,冬季寒潮一阵阵袭来,很多纯电车主想必又将面临续航里程大幅下降的困境,甚至大冷天的都不敢开暖风空调。不过,有些看似常规的事情是可以被颠覆的。新年第一天,广汽埃安携旗下纯电SUV“双子星”AIONLX和AIONV,在“华夏东极”抚远市发起了一场#开箱第一缕阳光#活动,引来一众大V争相参与,其中不乏知名漫画家使徒子、十大影响力旅游大V旅游约吗、汽车脱口秀大咖百车全说三刀等千万粉丝级博主。他们当中,有些人本身就是纯电动车的用户,比如,使徒子和头部科学科普博主天师-卡赞分别是ModelX和Model3车主。面对零下30度的凛冬之境,AIONLX和AIONV两款车型在的冰天雪地各种炫技。最终,凭借强大的EV和ICV产品科技实力征服各界大V。极致性能破极寒,“中国最高科技豪华车”引大V齐赞近年来,随着技术的进步,拥有优异性能和前卫科技的纯电动车受到越来越多消费者的喜爱。刚刚过去的年,市场上就涌现出了大量优质成熟的纯电动车产品。不过,新能源车在北方的销量并未完全打开,究其原因,主要是很多人对纯电动车的冬季续航里程没有信心,尤其是在-30℃的极寒条件下。此时的抚远,已是一个让电动车直接进入“地狱模式”的地方。在这样一个冬天比南极还要冷的地界,广汽埃安之所以把旗下的两款重磅纯电SUV带到其他电动车不敢去的地方,正是希望通过展示产品在极端天气和路况下的性能和科技实力,打破人们对于纯电动车不适用北方冬季使用场景的传统印象。作为国内少有的NEDC续航达km的纯电SUV,AIONLX在极寒条件下的启动、充电都经受住了严苛的考验,在广汽第四代智能温控系统的加持下,经历了一天的赶路、打卡之后,车辆居然还剩下多公里的续航里程。对此,Model3车主天师-卡赞表示十分羡慕,他认为,-30°C极寒环境下,把暖气开到最大,AIONLX能比自己的Model3多跑多公里,值得点赞。长续航实力的背后,同级车型罕见的双层流热泵空调“黑科技”同样功不可没,通过上层外循环下层内循环的双层流技术+超低能耗的热泵空调,AIONLX实现了超低温下的“暖风自由”,也在一定程度上提升了车辆的续航。在极具挑战性的冰面赛道测试时,搭载了全球首创高性能双“三合一”电驱系统的AIONLX百公里加速只需3.9s,超跑级的极致加速性能让大咖们连声尖叫,同时其操控稳定性也赢得了大V们的肯定。其中,ModelX车主使徒子对AIONLX也有点刮目相看,他表示,-30°C极寒环境下雪地漂移,AIONLX的极致性能表现太优秀了!这主要得益于GEP2.0全铝纯电专属平台带来的50:50黄金车重配比,即使进行漂移等极限操作,AIONLX依然显得十分从容。冬季出行更机智,“下一代智能SUV”大秀智能黑科技在冬季极寒的用车场景下,大家除了
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